به گزارش تکناز به نقل از ایسنا ،
در حالی كه رانشگر برقی - دیزلی 2100 اسب بخار كامیون «مین گرین» موفق به
دستیابی به سرعت 236.577 كیلومتر در ساعت شده كه در میان كامیون‌هایی با
این مشخصات بسیار جالب توجه است، فاصله بسیار زیادی تا ركورد سرعت زمینی
فراصوت 1227.98 كیلومتر در ساعت خودروی تراست اس‌اس‌سی، ركورد چرخ محرك
737.79 كلومتر در ساعت، ركورد سرعت 563.995 كیلومتر بر ساعت خودروی دیزلی،
ركورد سرعت 495.140 كیلومتر در ساعت خودروی الكتریكی و سرعت 202.9
كیلومتر در ساعت خودروی بادی پرنده سبز كامپوزیتی در سال 2009 دارد.




آنچه این ركورد را برای مین گرین جالب
توجه كرده این است كه در آن از سیستم رانش هیبریدی مورد استفاده در صدها
اتوبوس ولووی جهان از جمله اتوبوسهای دو طبقه لندن استفاده شده است.

این كامیون همچنین ركورد كیلومتر ایستا
در میان كامیون‌ها را با میانگین 153.252 كیلومتر در ساعت به ثبت رسانده
كه یك دستاورد شتاب‌دهنده عظیم برای موتوری محسوب شده كه قادر به تولید
گشتاوری 6780 نیوتن‌متر بوده كه 1200 نیوتن‌متر آت از موتور برقی به دست
آمده است. موتور برقی مسوولیت تولید 200 اسب بخار از میزان كلی 2100 را بر
عهده دارد.

این تلاش‌ها برای ثبت ركورد سرعت توسط باشگاه خودروی آمریكا تصویب شده است.

كامیون مین گرین اولین ركورد سرعت خود با 218.780 كیلومتر در ساعت را در سال 2011 در فرودگاه هولتسفرد سوئد به ثبت رساند.

اگرچه طراحی بدنه ایرودینامیك مین گرین
شباهت زیادی به تراكتور حمل و نقل ولوو ندارد، اما اجزای تولیدی آن شامل
اجزای كلی خانواده خودروی ولوو از جمله كابین و چارچوب ولوو VN تقریبا یكی
است